【スバル　SUBARU レガシィB4 BM9】フレキシブルタワーバーをヤフオク!で購入！試しにそのまま装着してみる！

皆さんこんにちは。

12年落ちの車に乗っている私です。

今回は以前から気になっていた自動車パーツ「タワーバー」を装着しようと思います。

「タワーバー」はこんなパーツ。

CUSCO クスコ ハイブリッドストラットバー フロント レガシィB4 BM9 2009年05月～2014年10月 EJ25 2.5/2.5T 4WD

「タワーバー」も割と素人でも道具が有れば取り付けが出来るパーツです。

私が今回取り付けたいと思ったのがSUBARU純正パーツ「STI」の「タワーバー」です。

SUBARUの純正「タワーバー」は「フレキシブルタワーバー」と言って鉄のバーが1本物ではなく、真ん中に「ジョイント」があります。

「フレキシブル」＝「ジョイント」＝「関節」だとイメージしやすと思います。

一般的な「タワーバー」に比べちょっと特殊な構造をしてますので、新品で買うと35000円程掛かります。

購入方法

そこで中古でないかとヤフオク!で探してみました。

すると送料込みで10000円程で購入出来そうな出品が！

もうこれは「買え！」って事だなと思い購入！

私以外に入札者がいなかったので予定通り送料込みで10000円を切るくらいで購入できました。

思ったより全然綺麗！

ただ、調べてみると真ん中部分の「ジョイント」部分が経年劣化によるグリス漏れを起こるようです。

実際、私が購入した中古の「フレキシブルタワーバー」もグリス漏れを起こしていました。

とりあえず、今回はこのまま装着してみようと思います。

取り付け&注意点

ざっくり簡単に取り付けました。

本当はトルクレンチで測りながら締め付けないといけないのに、私の感覚でナットの締め付けを行いました。

そして、更に最初に付いていたナットの再利用はNGですが、再利用しました。

真似しないで下さい！

自己責任でお願いします！

装着後の感想

そして装着後、軽くドライブに行くとハンドルが重くなった気がします。

ただ、コーナーが曲がり易いとかは正直分かりませんでした。

現段階では「フレキシブルタワーバー」は効果あり！

SUBARU LEGACY スバル レガシィ【BR9 BM9 BRF】 フレキシブルタワーバー[SG517AJ101]

良いです！

是非お試し下さい！

とは言えません！

なので外すか、手直しするか少し考えてみます！

では、また機会があればネット上で会いましょう。